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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了開箱文【省電王】第2代 精裝版 超省電捕蚊燈 S108
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息描述限時活動優惠
限時
【省電王】第2代 精裝版 超省電捕蚊燈 S108
非買不可的理由
★多方挖孔設計，增加擊蚊機會
★耗電僅1W，節能省電
★柔和燈光適合夜晚房間使用
★外殼防火材質
★證書號碼:CI382069880015號01
★安規字號:R38988
★產品保固：一年(不含光源)
本月折扣
商品規格
尺寸：長6.6CM /寬6.5CM /高11.7CM(不含插座)
材質：ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)阻限時活動燃材質
電壓：110Vac
頻率：60Hz
消耗功率：1W
型號：S108
保重量：95.5g(+-5%)
產地：中國
產品保固：一年(不含光源)
產品客服專線：(02) 8228-6187
證書號碼:CI382069880015號01
安規字號:R38988
尺寸：長6.6CM /寬6.5CM /高11.7CM(不含插座)
材質：ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)阻限時活動燃材質
電壓：110Vac
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消耗功率：1W
型號：S108
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產地：中國
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產品客服專線：(02) 8228-6187
證書號碼:CI382069880015號01
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商品包裝出貨實際樣式
網友開箱介紹
原產地
中國
商品訊息特點
多方挖孔設計，增加擊蚊機會耗電僅1W，節能省電柔和燈光適合夜晚房間使用外殼防火材質
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【鉅亨網李家如 綜合外電】
最新調查顯示，美國執行長們對國內經濟前景再度發出警告，預計未來六個月內將削減更多資本投資，這也反映對美國稅收制度和全球經濟前景的擔憂。
《路透社》報導，商業圓桌會議執行長經濟展望指數 (預期未來六個月銷售、資本支出與就業的綜合指數) 今年第四季下降 6.6 至 67.5，不僅連續三季下滑，更創下三年來最低水準。
受訪的 140 名執行長中，看好未來六個月銷售可望成長的比例由上季 63% 小幅滑落至 60%。反觀未來六個月將削減資本支出者，由上季 20% 提高至 27%。
《洛杉磯時報》報導，AT&T 公司執行長、商業圓桌會議主席 Randall Stephenson 直言，銷售與投資預期滑落，反映執行長們對於美國短期經濟成長看法謹慎。尤其該調查最值得警惕的在於是資本投資預期下滑，「資本支出在當前美國經濟比例處於歷史最低點，看到資金投入預期銳減令人擔憂」
他表示，當前美國政府法規和不具競爭力的稅制都為企業成本增加負擔，相關監管是企業成本最大壓力，其次則為勞動與健康保健開支。
《CNBC》報導，由於美國對企業課徵較高稅率，日前美國多家企業都透過合併海外企業，再將母公司轉往低稅率的國家，稱為稅負倒置，藉此達成避稅目的。例如藥廠巨頭輝瑞 (Pfizer) 與總部在愛爾蘭的 Allergan 合併一案，不僅成為全球最大製藥企業，預計公司稅率亦可由現行的 25% 下調至 17-18%。美國財政部也在上個月加大這類交易難度，限制所得到的預期收益，力圖讓這種熱潮降溫。
Stephenson認為，輝瑞的做法反映美國稅收制度缺乏競爭力的一面。並強調：「我們無法對中國經濟做些甚麼改變，也無法影響任何外幣升貶，但我們能改變我們的稅收制度，讓它更具競爭力。」此外他也提到，巴黎恐怖攻擊事件可能導致消費者與企業更加謹慎，此外強勢美元與全球經濟疲軟也對美國出口業造成傷害。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞獨家讓大家了解時事
首架在美國以外組裝的F-35B戰機5日於義大利北部的卡梅里(Cameri)出廠，預計在8月下進行飛行測試後，11月交付義大利軍方。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，編號BL-1的這架F-35B將在8月下進行首次飛行，11月交付軍方，2018年再由義大利飛行員飛至美國馬里蘭州的海軍帕特克森特河航空站(Naval Air Station Patuxent River)進行電磁環境影響認證。
義大利軍方消息人士指出，這架F-35B也將在美國擔任飛行員訓練用途，第二架義大利組裝的F-35B將於2018年出廠。研發F-35的洛克希德?馬丁(Lockheed Martin)公司表示，義大利國防部長與合作夥伴李奧納多(Leonardo)公司代表出席出廠典禮。
位於卡梅里的最後組裝與測試廠(Final Assembly and Check Out ，FACO) 為義大利政府與李奧納多所有，目前有800人在此工作，預計完成130架F-35的組裝工作。未來這裡也將是F-35在歐洲的維修中心。
義大利軍方已經接收7架在義國組裝的F-35A，其中3架在義大利南部的阿門多拉(Amendola)空軍基地操作，這3架飛行時數已超過100小時，並成功與義大利空軍的波音767加油機完成空中加油訓練。另外4架在美國亞利桑那州路克(Luke)空軍基地用於飛行員訓練。
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